Introduction
 | Le "Coolrise" (prononcer coolraiize) est une nouvelle création pour effectuer des figures de voltige sans limite. La propulsion a été optimisée pour avoir la puissance et l'autonomie. De ce point de vue, le résultat est atteint: vol au 1/4 de gaz, torque-roll à mi-gaz et 20mn de voltige sans restriction. |
Un oeil averti aura remarqué les jolis ronds de couleurs.
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Conception
| Le but est de faire un modèle qui puisse passer toute la voltige sans restriction, avec de la puissance et de l'autonomie. |
Aile
| L'aile est creuse réalisée en dépron de 3mm, en forme de trapèze. Le profil de l'aile est symétrique. |
Fuselage
| Le fuselage est en dépron de 3mm et possède une bonne surface latérale. |
Stabilisateur
| Le stab est en dépron de 3mm. |
Construction
| Simple avec un peu de colle PU entre les morceaux de dépron. |
Motorisation
| Moteur : PJS 3D 1000 |
| Hélice : APC elec 10x7 (voltige F3A) ou 10x4.7 (voltige 3D) |
| Variateur : Jeti Advance 40A |
| Accus : LiPo 2P3S Irate 1300mA (170g le pack) |
| Autonomie : Irate 1300mA, 20mn de vol dont 16-18mn de voltige musclée |
| Essais au sol : APC Electrique 10x7, Irate 2x1300, 8500tr/mn sous 25A. |
| Essais au sol : APC Slowfly 10x4.7, Irate 2x1300, 7500tr/mn sous 32A. |
| Puissance d'entrée environ 400W/kg. (ce qui est un très bon ratio) |
Radio
| 1 Mini récepteur 4-5 voies |
| 4 Micro servos de 9g |
Caractéristiques
| Envergure : 115 cm |
| Longueur : 105cm |
| Surface aile : 25 dm2 |
| Poids total : 650g (prêt à voler) |
| Charge alaire : 26 g/dm2 |
Vols
| Le 1er vol a eu lieu le 14 février 2004. |
Conclusion
| Le décollage se fait sur 1-2 m |
| La montée verticale est quasiment interminable. |
| Le torque-rool à mi-gaz. |
| Il y a la puissance (400W/kg) et l'autonomie (20mn). |
| Cette propulsion est adaptée pour réaliser un programme de voltige F3A dans la mesure ou le vent n'est pas trop fort, la masse du modèle étant faible. |